京都の東西幹線道路、御池通。

戦前は幅8m程の通りでしたが、
戦時中の強制疎開で拡幅。
戦後、京都市内で最も幅が広い、
幅50mの都市計画街路となりました。

そして平成15年、
地下鉄東西線開通にあわせて
約49億円の事業費で、
シンボルロードとして整備。
京都市の土木職員として
その計画と工事を担当したのが、
ガイドの福島さんです。

京都にふさわしい道にしようという思い。
京都の企業たちとのチームプレー。

設計意図とディテール、
街路の空間構成 -素材・意匠・形態・色- を
読み解きながら、御池通を歩きます。