10月8日(土)9:30～11:30

【京都市電】廃線ウォッチャーと「N電」を追う！100年前の廃線跡に萌えろ～最後まで残った日本初の電車、古地図を駆使して電車道を探せ～

日本で初めて電車が走った街、京都。
昭和53年に市電は全線廃止されましたが、
今も目を凝らせば、街の至るところに
その跡が輝いています。

電車を回す転車台？
堀川に、2種類の橋脚が残る理由は？
道幅が太くなったり
細くなったり、なぜ？

まちなかに今も残る、煉瓦造の旧変電所。
区画が残り、広さを体感できる北野車庫。
古地図を駆使して、電車道を探します。

100年前の廃線跡に萌えろ！
京都市電とともに育った
廃線ウォッチャーとともに、
「N電」の痕跡を追いかけます。

ガイドさん

中村浩史さん

廃線ウォッチャー。父親譲りの鉄道ファンで、実家の前を走っていた京都市電の音を子守唄に育つ。父の撮った古い鉄道写真をこつこつ整理しながら、暇を見つけては廃線跡を歩き始め、これらをまとめたWebサイトを立ち上げた。環境プランナーでもあり、音楽と古き良き時代を愛するトライアスリートでもある、まさに「鉄」人。著書に『京都市電の廃線跡を探る』。
京都市電の廃線跡を探る

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開催日時

2016年10月8日(土)9:30～11:30頃
※開始10分前にはご集合下さい。

集合場所

市バス「堀川中立売」東側
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。

コースルート

【距離：約2.3km】市バス「堀川中立売」 → 1．転車台跡 → 2．旧堀川変電所跡 → 3．中立売橋梁跡 → 4．北野商店街 → 5．北野車庫跡 → 6．北野停留所跡/北野天満宮前 → (解散)

参加費

2,500円(消費税・保険料込)

定員

15名(要予約)

コースナンバー

16au078

定員で締め切りますので、お早めにご予約ください。
予約申込後のキャンセルは、この日の為に準備を重ねてきたガイド・事務局ともに、とても悲しい思いをいたします。キャンセルのないようお願いいたします。
歩きやすい服装と靴でお越しください。
雨天決行です。警報や注意報が発令されるなど荒天時は中止します。中止の場合は、開始時間の2時間前までに連絡いたします。