まいまい

  1. TOP
  2. まいまい日本
  3. コース詳細

3月22日(日)

【横浜】幻の近代遺産、明治の巨大プロジェクト！モダン港町を支えた廃線跡を追う～今も残る英国製トラス橋、プラットホームの痕跡、横浜駅三代から赤レンガ倉庫へ～

●まいまい日本

新橋と横浜を結ぶ日本初の鉄道が
運行を開始してから、150年。
それまで人々が見たこともなかった
驚異の交通機関は
街を、産業を、国のかたちを変え、
私たちの暮らしに欠かせない
社会基盤となりました。

今回は、鉄道大国・日本の原点、
港町横浜へ！
でも実は、初代の横浜駅は
今とは全然違うところにあった・・・
って、一体どういうこと？

日本初の鉄道は、そもそも支線だった？
横浜は新橋より先に営業を
始めていたって、どういうこと？

そして二代目、三代目…
横浜発展のカギを握る
流転の横浜駅を追いかけましょう。

さらに、約40年前に廃線となった
幻の横浜臨港線とは？
明治の英国製＆米国製トラス橋。
今も残る線路、赤レンガ倉庫、
プラットホームの痕跡まで。

日本初の鉄道誕生プロジェクト！
横浜の文明開化をたどります。

ガイドさん

氏江義裕さん

鉄道ガイド。交通や都市計画、地図が大好き。気象予報士資格を保持。鉄道通勤やニュータウンで育った経験から、街の成り立ちに興味を持つ。2011年秋にまいまい京都と出会い、参加者からガイドへ。日本地図学会第121回例会で案内人を担当。好きな車両は117系100番台。

担当コースをみる

開催日時

2026年3月22日(日)
※開始10分前にはご集合下さい。

集合場所

JR「横浜」中央改札 ガス灯前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。

コースルート

【距離：約4.0km】JR「横浜」駅 → 東急東横線横浜駅 → 相模鉄道横浜駅 → 京急線横浜第1踏切 → 万里橋 → 二代目横浜駅跡 → 高島海上築堤 → (乗車) → 鉄道創業の地 → 110形蒸気機関車 → 汽車道 → 港一号・二号・三号橋梁 → 赤レンガ倉庫 → 旧横浜港駅プラットホーム跡 (解散)

参加費

5,500円(消費税・保険料込)

定員

18名(要予約)

コースナンバー

tk26b0430