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5月9日(土)14:00~17:00

【銀座】設計者といくドボクツーリズム!東京ど真ん中インフラ大改造を見届けよ~銀座を囲む“半里の長城”!?鉄道高架橋から廃止決定のKK線、シオサイトまで~

●まいまい東京

東京都中央区

予約受付
5/9(土)まで

私たちの身の回りは、普段あまり意識しない
「ドボク」に囲まれています。
でも「ドボク」の見方が分かれば、
東京ほど面白い街はありません!

今回は、土木学会賞受賞でも
話題の築地大橋などを手掛けた
設計者、松井さんと東京ど真ん中
東京駅から銀座、新橋へ。

なんと今も現役、
山手線を支える日本唯一
明治のレンガ連続アーチ鉄道橋。

銀座を囲む“半里の長城”!?
この4月に廃止される「KK線」。
ビル屋上を走る高速道路が
空中回廊に・・・
って、一体どういうこと?

全長230mの「光の帆」。
そびえ立つガラスアトリウム。
貨物ターミナル跡の巨大複合都市と、
甦った旧新橋停車場。
そして、鉄道高架の終着点・浜松町。

文明開化のシンボルから
ダイナミックな都市開発の未来まで。
“ごった煮TOKYO”をドボクで解き明かせ!
土木設計家の松井さんと、
東京インフラ大改造を見届けましょう。

ガイドさん

松井幹雄さん

橋梁を得意とする土木設計家。学生時代からの橋好きが高じて、橋梁メーカーを経てコンサルタント会社へ。土木デザイン部署を立ち上げ、柳宗理氏の事務所に通いながらデザイン哲学を学び、以降30年以上にわたり実践に邁進。2014土木学会デザイン賞(富山大橋)、2019土木学会田中賞(築地大橋)、2020土木学会田中賞(史跡鳥取城跡擬宝珠橋)など、受賞歴多数。

開催日時

2026年5月9日(土)14:00~17:00頃
※開始10分前にはご集合下さい。

集合場所

JR「東京」八重洲中央口改札前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。

コースルート

【距離:約3.0km】JR「東京」駅 → グランスタ八重洲 → 東京市街線 → 東京国際フォーラム → 新幹線高架橋 → 東京高速道路高架橋 → 日比谷OKUROJI → 旧新橋停車場 → 汐留シオサイト → JR「浜松町」駅 (解散)

参加費

5,500円(消費税・保険料込)

定員

18名(要予約)

コースナンバー

tk26b1305

予約受付
5/9(土)まで